miércoles, 12 de enero de 2022
sábado, 8 de enero de 2022
La Cota 310 que pudo ser y no fue
La Cota 310 fue puesta a la venta a principios del año 1990.
Presentaba como novedades una decoración siguiendo la tendencia italiana de la
época de colores ácidos y chillones, en este caso amarillo y verde. El chasis
seguía estando construido en acero, cortado en la parte inferior y el subchasis
trasero de aluminio. También de este material estaba fabricado el impresionante
basculante de sección rectangular. Todo este ahorro de peso se veía mermado con
la incorporación de una horquilla invertida Marzocchi, fruto de una moda
pasajera con más inconvenientes que ventajas, como el menor ángulo de giro,
menor rigidez y mayor peso. En la suspensión trasera se montaba un amortiguador
Marzocchi Duo Shock con depósito externo que facilitaba su regulación.
Hace tiempo que tenía en mente crear la Cota 310 que pudo ser y no fue, en color rojo Montesa y con horquilla Betor convencional.
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